前段时间看到一个帖子说是做了一批活，大径做到69.5，结果报废了，客户说大径小(xiǎo)了一半。我们也都知道，如果这种工件甲方要得急，一旦返工很(hěn)可(kě)能(néng)就会影响甲方公司的加工进度，闹不好就会赔上百万的违款。

接到这消息，这个公司其他(tā)人就立马开始计算，各种结果都有(yǒu)，当时的场面真的可(kě)谓是热锅上的蚂蚁，还好其中一个同事看出来了，说是标法就是错误的，一般对称的工件应该标锥度，所以这个图纸标注的不是太规范，斜度1:10折算角度大约為(wèi)5°42'38"，意思是水平距离前进10单位，垂直距离上升1单位，即该角度的正切值為(wèi)1/10，可(kě)以用(yòng)arctg0.1算出角度。

我们先来看看这个两个标注的區(qū)别和计算方法

看完这个帖子我就想起刚进厂的时候，师傅就一直让我标图纸时，有(yǒu)角度一定把角度标出来，因為(wèi)很(hěn)多(duō)时候习惯把長(cháng)度和两个直径标了就完事了，每次出现这种情况师傅就训我不标角度。今天看到这个帖子，突然觉得师傅真是用(yòng)心良苦，但凡这张图纸标有(yǒu)角度，就不会出现这么大的损失了。

其实很(hěn)多(duō)工厂的工人只管干活，这图的标注也没啥错误，只是干活的对不常见的符号理(lǐ)解没透彻而已，在没有(yǒu)标角度的情况下，工人按照常见的理(lǐ)解就把活干啦，连我刚才乍一看都以為(wèi)图纸是SIN值来的，原来是TAN值，所以看图的时候一定不能(néng)马虎！马虎！马虎！

另外公司的设计非常不严谨，机加工那块审图人员也很(hěn)不严谨，这种活需要車(chē)锥度的话就应该详细标准尺寸和角度，車(chē)间的那些工厂并没有(yǒu)電(diàn)脑可(kě)用(yòng)，而且他(tā)们車(chē)间加工人员对于倒角的大小(xiǎo)，他(tā)们有(yǒu)时候自己都懒得算。

我记得有(yǒu)个朋友曾经也干费一批活，外國(guó)的图纸，转成大家能(néng)看懂的，数字无所谓都×25.4就好。但是有(yǒu)一个粗糙度，因為(wèi)图纸是纸的很(hěn)脏也不是很(hěn)清楚，有(yǒu)一个标的是125，他(tā)们就默认為(wèi)是12.5，结果照12.5干的，结果客户一来全费，125对应國(guó)标3.2。

这种重干一批是小(xiǎo)事，如果耽误甲方货期严重的要赔偿巨额违款，说不定还会流失客户，还容易在圈子里形成不好的评价，可(kě)谓是偿不得失。

作為(wèi)设计人员一定要严谨：尽量严格按照图纸标准，多(duō)為(wèi)車(chē)间加工人员考虑一下，尽量清晰简明化，多(duō)给乙方传3D图纸，这样能(néng)尽量避免错误的发生几率。

作為(wèi)加工人员：看图千万不能(néng)马虎，不确定的地方一定要问，千万不能(néng)嫌麻烦。在弄不清图纸标注的前提下，不可(kě)盲目的加工，会出现批量报废的。不确认好规格千万不要开工，就算前期麻烦点也别偷懒，就算开工也一定要有(yǒu)样品，千万别没有(yǒu)样品就迷之自信的干完一批活。